中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定
 
 
中華人民共和國交通部令      2005年 第 11 號
 
《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》已于2005年6月20日經(jīng)第12次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2006年1月1日起施行。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　               部　長　 張春賢     二OO五年八月二十日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
第一章　總　　則
　　第一條　為加強對防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的監(jiān)督管理，保護內(nèi)河水域的環(huán)境及資源，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國水污染防治法實施細(xì)則》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
　　第二條　船舶在中華人民共和國內(nèi)河水域從事航行、停泊、作業(yè)及其他影響內(nèi)河水域環(huán)境的活動，適用本規(guī)定。
漁船和軍隊、武警的現(xiàn)役在編船舶不適用本規(guī)定。
　　第三條　防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境，實行預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則。
　　第四條　國務(wù)院交通主管部門主管全國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的管理工作。
國務(wù)院交通主管部門海事管理機構(gòu)具體負(fù)責(zé)全國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的監(jiān)督管理工作。
　　各級海事管理機構(gòu)依照各自的職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)本轄區(qū)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的監(jiān)督管理工作。
第二章　一般規(guī)定
　　第五條　中國籍船舶防治污染的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)檢驗、認(rèn)可，并保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
　　外國籍船舶防治污染的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材，應(yīng)當(dāng)符合中華人民共和國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際公約，經(jīng)船旗國政府或者其授權(quán)的船舶檢驗機構(gòu)的檢驗、認(rèn)可，并保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
　　第六條　船舶必須按照有關(guān)規(guī)定，持有有效的防污染證書、文書。
    船舶進行涉及污染物的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在相應(yīng)的記錄簿上如實記錄并規(guī)范填寫。
　　第七條　船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的專業(yè)知識和技能，熟悉船舶防污染程序和要求，并按照規(guī)定參加相應(yīng)的培訓(xùn)、考試和評估，持有有效的職務(wù)適任證書和相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書。
　　第八條　任何在內(nèi)河水域航行、停泊和進行相關(guān)作業(yè)的船舶，都不得違反法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定，向內(nèi)河水域排放污染物。
　　禁止船舶在內(nèi)河水域載運法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的不得在內(nèi)河水域運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品。
　　禁止船舶在內(nèi)河水域使用焚燒爐。
　　第九條　依法設(shè)立特殊保護水域，應(yīng)當(dāng)事先征求海事管理機構(gòu)的意見，并由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行通（警）告。設(shè)立特殊保護水域，應(yīng)當(dāng)同時設(shè)置船舶污染物和其他有毒有害物質(zhì)接收及處置設(shè)施。
　　在特殊保護水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶，應(yīng)當(dāng)遵守特殊保護水域有關(guān)防污染的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
　　第十條　船舶在城市市區(qū)的內(nèi)河航道航行時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用聲響裝置。
　　航行于城市市區(qū)內(nèi)河航道的掛漿機船舶，應(yīng)當(dāng)將掛漿機置于封閉裝置之內(nèi)或者采取其他等效措施，以降低機器運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境的危害。
　　第十一條　所有船舶、單位和個人均有維護內(nèi)河水域環(huán)境的義務(wù)，在發(fā)現(xiàn)船舶存在污染內(nèi)河水域環(huán)境的行為時，應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機構(gòu)報告。
第三章　船舶載運污染危害性貨物及相關(guān)作業(yè)
　　第十二條　船舶載運污染危害性貨物進出港口，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通主管部門關(guān)于船舶載運危險貨物的管理規(guī)定，事先向海事管理機構(gòu)辦理申報手續(xù)，經(jīng)同意后，方可進出港口。
　　第十三條　托運人交付船舶載運具有污染危害性貨物，應(yīng)當(dāng)采取有效的防污染措施，確保貨物狀況符合船舶載運要求和防污染要求，并在運輸單證上注明該貨物的正確名稱、數(shù)量、污染類別、性質(zhì)、預(yù)防和應(yīng)急措施等內(nèi)容。
　　第十四條　污染危害性貨物，其包裝與標(biāo)志應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)要求。
　　曾經(jīng)載運污染危害性貨物空的容器和運輸組件，在未徹底清洗或者消除危害之前，應(yīng)當(dāng)按照原所裝貨物的要求進行運輸。
　　第十五條　交付船舶載運危害性不明的貨物，貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的有關(guān)規(guī)定申請進行貨物危害性評估。評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)評估結(jié)果確定船舶載運技術(shù)條件，并明確相應(yīng)防污染措施。
　　第十六條　船舶從事污染危害性貨物裝卸作業(yè)和水上過駁作業(yè)時，必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程，并會同作業(yè)單位商定操作方案，合理配置和使用裝卸管系及設(shè)備，針對貨物特性和作業(yè)方式制定并落實防污染措施。有關(guān)防污染措施應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前報海事管理機構(gòu)備案。
　　污染危害性貨物作業(yè)規(guī)程由國務(wù)院交通主管部門另行制定。
　　第十七條　從事船舶油料補給服務(wù)（作業(yè)）的船舶、單位，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，配備足夠的防污染設(shè)備和器材，取得國家規(guī)定的經(jīng)營資格。
　　船舶從事油料補給服務(wù)（作業(yè)）的，還應(yīng)當(dāng)遵守船舶載運危險性貨物的有關(guān)規(guī)定。
　　第十八條　長江、珠江、黑龍江水系干線超過300總噸和其他內(nèi)河水域超過150總噸的船舶從事下列活動，應(yīng)當(dāng)采取包括布設(shè)圍油欄在內(nèi)的防污染措施：
　?。ㄒ唬┥⒀b持久性油類的裝卸和過駁作業(yè)；
　　（二）散裝比重小于1（相對于水）、溶解度小于0．1％具有污染危害性貨物的裝卸和過駁作業(yè)；
　?。ㄈ┛赡茉斐伤驀?yán)重污染的其他作業(yè)。
　　布設(shè)圍油欄方案應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前報海事管理機構(gòu)備案。因自然條件或其他原因限制，不適合布設(shè)圍油攔的，可采用其他防污染措施，但應(yīng)當(dāng)將采取的替代措施及理由在作業(yè)前報海事管理機構(gòu)備案。
　　第十九條　船舶排放含有有毒物質(zhì)的洗艙水，應(yīng)由有資質(zhì)的單位按照有關(guān)規(guī)定接收和處理，不得直接排放進入內(nèi)河水域。
　　船舶進行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換，應(yīng)當(dāng)遵守《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定。
　　第二十條　船舶在港口進行下列活動，應(yīng)當(dāng)事先按照有關(guān)規(guī)定報經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)：
　　（一）船舶排放壓載、洗艙和機艙污水以及殘油、含油污水等其他殘余物質(zhì)；
　?。ǘ┐皼_洗載運有毒有害物質(zhì)、有粉塵的散裝貨物的甲板和艙室。
　　第二十一條　載運污染危害性貨物的船舶進出港口和通過橋區(qū)、交通管制區(qū)、通航密集區(qū)以及航行條件受限制的區(qū)域，必須采取海事管理機構(gòu)規(guī)定的航行保障安全措施。
　　第二十二條　150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪，應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在由海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《油類記錄簿》中。
　　150總噸以下的油船和400總噸以下的非油船應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在《輪機日志》或者《航行日志》中。
　　載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)當(dāng)將有關(guān)作業(yè)情況記載在由海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《貨物記錄簿》中。
　　《油類記錄簿》、《貨物記錄簿》應(yīng)當(dāng)隨時可供檢查，用完后在船上保存3年。
　　第二十三條　船舶運輸散發(fā)有毒有害氣體或者粉塵物質(zhì)等貨物時，必須采取密閉或者其他防護措施。對有封閉作業(yè)要求的污染危害性貨物，在運輸和作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)采取措施回收有毒有害氣體。
第四章　船舶垃圾和生活污水
　　第二十四條　總長度為12米及以上的船舶應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一格式的垃圾告示牌，告知船員和旅客關(guān)于垃圾管理的要求及處罰規(guī)定。
　　400總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載客15人及以上且單次航程超過2公里或者航行時間超過15分鐘的船舶，須備有符合編制要求的《船舶垃圾管理計劃》和海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《船舶垃圾記錄簿》。
　　除本條第二款規(guī)定以外的船舶，有關(guān)垃圾處理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄于《航行日志》中，以備海事管理機構(gòu)檢查。
　　《船舶垃圾記錄簿》應(yīng)當(dāng)隨時可供檢查，用完后在船上保存2年。
　　第二十五條　禁止向內(nèi)河水域排放船舶垃圾。船舶垃圾必須由有資質(zhì)的單位接收處理。
　　船舶應(yīng)當(dāng)配備有蓋、不滲漏、不外溢的垃圾儲存容器，或者實行袋裝，以滿足航行過程存儲船舶垃圾的需要。
　　禁止使用不可降解的一次性發(fā)泡塑料餐具。
　　第二十六條　船舶應(yīng)當(dāng)對所產(chǎn)生的垃圾進行分類、收集、存放。垃圾處理作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序。
　　船舶垃圾中的危險性物品和有毒有害性物品應(yīng)當(dāng)單獨存放，并應(yīng)當(dāng)向接收單位提供所含物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等資料。
　　第二十七條　客運、旅游船舶應(yīng)當(dāng)建立垃圾管理制度，配備專（兼）職環(huán)保監(jiān)督管理員，負(fù)責(zé)船上環(huán)境衛(wèi)生的管理工作。
　　第二十八條　船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范要求設(shè)置與生活污水產(chǎn)生量相適應(yīng)的處理裝置或者儲存容器。
　　任何船舶不得向內(nèi)河水域排放不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的生活污水。
第五章　船舶污染物的排放與接收
　　第二十九條　船舶排放船舶污染物應(yīng)當(dāng)符合國家和地方有關(guān)污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)及要求。不符合排放標(biāo)準(zhǔn)和要求的船舶污染物，應(yīng)當(dāng)委托有資質(zhì)的污染物接收單位接收處理，不得任意排放。
　　第三十條　港口、裝卸站應(yīng)當(dāng)具備與其裝卸貨物和吞吐能力相適應(yīng)的污染物接收或者處理能力，滿足到港船舶的需要。
　　港口、裝卸站應(yīng)當(dāng)將接收或者處理能力的情況向海事管理機構(gòu)備案。
　　第三十一條　從事船舶污染物接收、船舶清艙作業(yè)活動的單位，必須具備相應(yīng)的接收處理能力，配備足夠的防污染設(shè)備，建立安全與防污染制度。
　　從事船舶污染物接收、船舶清艙作業(yè)活動的單位，應(yīng)當(dāng)將其接收和處理能力向海事管理機構(gòu)備案。
　　第三十二條　在船舶污染物接收和排放作業(yè)以及船舶清艙、洗艙作業(yè)過程中，船方和作業(yè)單位必須遵守有關(guān)操作規(guī)程，落實防污染措施，防止污染物溢漏。
　　污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后，向船舶出具污染物接收處理單證，并由船長簽字確認(rèn)。
　　船舶憑污染物接收處理單證向海事管理機構(gòu)辦理污染物接收處理證明，污染物接收處理證明由船方保存在相應(yīng)的記錄簿中備查。
　　第三十三條　來自疫區(qū)船舶的船舶污染物、船舶垃圾、壓載水、生活污水，應(yīng)當(dāng)經(jīng)檢疫部門檢查處理后方可處理。
　　對含有有毒有害物質(zhì)或其他危險成份的船舶污染物的接收和處理，必須符合國家環(huán)境保護主管部門有關(guān)危險廢物的管理規(guī)定。
　　第三十四條　船舶動力裝置運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣以及船上產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物，不得超過國家和地方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)向大氣排放。
第六章　船舶拆解、打撈、修造和其他水上水下施工作業(yè)
　　第三十五條　在船舶修造及其相關(guān)作業(yè)過程中產(chǎn)生的污染物，應(yīng)當(dāng)由具備資質(zhì)的單位回收處理，不得投棄入水。
　　船舶在船臺（排）修理完畢或者建造竣工下水后，應(yīng)當(dāng)及時清除相關(guān)污染物。
　　在船塢內(nèi)進行的修造作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)進行塢內(nèi)清理和清潔，并在開啟塢門或者沉塢前，向海事管理機構(gòu)提交船塢清潔報告。
　　第三十六條　從事船舶打撈作業(yè)和水上水下施工作業(yè)的單位，在申請施工作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)說明留存在船上的污染物種類、數(shù)量，有關(guān)作業(yè)方案，防污染措施和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。
　　第三十七條　在內(nèi)河水域內(nèi)從事廢船拆解作業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《防止拆船污染環(huán)境管理條例》的要求執(zhí)行，防止拆船污染內(nèi)河水域環(huán)境。
第七章　船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)
　　第三十八條　海事管理機構(gòu)應(yīng)配合地方人民政府制定船舶污染事故應(yīng)急計劃。
　　第三十九條　船舶修造廠、拆船廠和從事散裝污染危害性貨物裝卸作業(yè)的經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的污染事故應(yīng)急計劃，并報海事管理機構(gòu)備案。
　　第四十條　150總噸及以上的油輪、油駁和400總噸及以上的非油輪、非油駁的拖駁船隊?wèi)?yīng)當(dāng)持有經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)的《船上油污應(yīng)急計劃》。
　　150總噸以下油船需制定油污應(yīng)急預(yù)案。
　　第四十一條　載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)當(dāng)配備經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)的《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計劃》。
　　400總噸及以上載運有毒液體物質(zhì)船舶，用《船上污染應(yīng)急計劃》替代《船上油污應(yīng)急計劃》和《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計劃》。
　　第四十二條　制定污染事故應(yīng)急計劃的單位和船舶應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急演練，作好相應(yīng)記錄，并不斷完善應(yīng)急計劃。
　　第四十三條　港口、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業(yè)活動的單位和載運污染危害性貨物的船舶，應(yīng)當(dāng)配備符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和適合當(dāng)?shù)厮臈l件的防污染應(yīng)急設(shè)備和器材。
　　第四十四條　在內(nèi)河水域內(nèi)清除污染需使用化學(xué)消油劑的，應(yīng)當(dāng)事先向海事管理機構(gòu)提出申請，說明消油劑的牌號、計劃用量和使用地點，經(jīng)審核同意后，方可投入使用。
　　第四十五條　船舶發(fā)生污染水域事故，應(yīng)當(dāng)立即向最近海事管理機構(gòu)如實報告，同時按照污染事故應(yīng)急計劃的程序和要求，采取相應(yīng)措施。在初始報告以后，船舶還應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的進展情況進一步作出補充報告。
　　船舶發(fā)生水上交通事故，存在沉沒可能時，或者在船員棄船前，應(yīng)當(dāng)盡可能地關(guān)閉所有液貨艙或者油艙（柜）管系的閥門，堵塞相關(guān)通氣孔，防止溢漏，并且應(yīng)當(dāng)在事故報告書中，說明存油或者液貨的數(shù)量以及通氣孔的位置。
　　第四十六條　海事管理機構(gòu)接到船舶污染事故的報告后，應(yīng)當(dāng)按照污染事故應(yīng)急計劃的程序作出反應(yīng)。
　　當(dāng)污染可能涉及周邊國家或者地區(qū)水域時，由國務(wù)院交通主管部門海事管理機構(gòu)按照有關(guān)國際條約或者雙邊協(xié)定的要求，通知周邊國家或者地區(qū)的海事主管機關(guān)，共同采取必要的防污染行動。
　　第四十七條　船舶發(fā)生事故，造成或者可能造成內(nèi)河水域環(huán)境污染的，海事管理機構(gòu)可以采取必要的防污染措施，包括強制清除、強制打撈或者強制拖航等應(yīng)急處置措施，由此發(fā)生的一切費用，由責(zé)任方承擔(dān)。
第八章　污染事故調(diào)查處理
　　第四十八條　發(fā)生船舶污染事故的當(dāng)事方應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交污染事故報告書。報告書的內(nèi)容包括：
　　（一）船舶或者設(shè)施的名稱、呼號或者編號、國籍、所有人或者經(jīng)營人名稱及地址；
　?。ǘ┌l(fā)生事故的時間、地點、氣象和水文情況；
　?。ㄈ┦鹿试蚧蛘叱醪皆蚺袛啵?BR>　?。ㄋ模┪廴疚锏姆N類和數(shù)量，或者預(yù)估數(shù)量及污染范圍；
　?。ㄎ澹┮巡扇』蛘邷?zhǔn)備采取的防污措施及污染控制情況；
　?。┰蛘呔戎螅?BR>　?。ㄆ撸┬枰獔蟾娴钠渌马?。
　　第四十九條　海事管理機構(gòu)接到船舶污染事故的報告后，應(yīng)當(dāng)及時開展調(diào)查。
　　海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的程序和方法開展船舶污染事故調(diào)查。事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正。
　　事故當(dāng)事人及有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)接受調(diào)查，積極配合，如實陳述事故的有關(guān)情況和證據(jù)，不得謊報、隱匿或者毀滅證據(jù)。
　　第五十條　船舶、設(shè)施或者有關(guān)作業(yè)活動造成水域環(huán)境污染損害的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定承擔(dān)損害賠償費用。
　　第五十一條　船舶被處以罰款或者需承擔(dān)清除、賠償?shù)冉?jīng)濟責(zé)任的，其所有人、經(jīng)營人或者有關(guān)當(dāng)事方，必須在離港前辦妥有關(guān)財務(wù)擔(dān)保手續(xù)。
第九章　法律責(zé)任
　　第五十二條　海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶存在污染隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除或者限期消除隱患；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機構(gòu)可以采取責(zé)令其臨時停航、停止作業(yè)，禁止進港、離港，責(zé)令駛往指定水域等強制性措施。
　　第五十三條　違反本規(guī)定，污染應(yīng)急計劃或者垃圾管理計劃未得到落實的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令限期糾正，并給予警告或者處以2000元以下罰款。
　　第五十四條　違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由海事管理機構(gòu)處以警告或者10000元以下罰款：
　?。ㄒ唬┐拔闯钟杏行У姆牢圩C書、防污文書，或者不按照規(guī)定記錄操作情況的；
　?。ǘ┐拔磁鋫浞牢廴驹O(shè)備或者防污設(shè)備存在重大缺陷，在海事管理機構(gòu)限期內(nèi)不予糾正的；
　?。ㄈ┐翱坎次窗凑找?guī)定配備防污染設(shè)備或者防污設(shè)備存在重大缺陷的港口、裝卸站的。
　　第五十五條　船舶和相關(guān)單位、人員有其他違反本規(guī)定行為的，由海事管理機構(gòu)根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。涉嫌構(gòu)成犯罪的，依法移送國家司法機關(guān)。
　　第五十六條　海事管理機構(gòu)行政執(zhí)法人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、違法失職的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第十章　附　　則
　　第五十七條　本規(guī)定中下列用語的含義是：
　?。ㄒ唬﹥?nèi)河水域，是指在中華人民共和國境內(nèi)可供船舶航行的江、河、湖泊、水庫等水域。
　?。ǘ┐埃侵父黝惻潘蛘叻桥潘?、艇、筏、水上飛行器、潛水器、移動式平臺以及其他水上移動裝置。但不包括漁船和軍隊、武警的現(xiàn)役在編船舶。
　?。ㄈ┳鳂I(yè)，是指與船舶有關(guān)的作業(yè)活動，包括船舶運輸、裝卸、油料補給、污染物接收以及船舶修造、打撈、拆解等作業(yè)活動。
　?。ㄋ模┪廴疚：π载浳?，是指直接或者間接地進入水域，會產(chǎn)生損害生物資源、危害人體健康、妨害漁業(yè)和其他合法活動、損害水體使用素質(zhì)和減損環(huán)境質(zhì)量等有害影響的貨物。包括《經(jīng)一九七八年議定書修訂的一九七三年國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則I“油類物質(zhì)名單”、附則II“散載運輸?shù)挠卸疽后w物質(zhì)清單”所列明的物質(zhì)以及按照附則Ⅲ“包裝形式有害物質(zhì)的鑒別導(dǎo)則”的鑒別標(biāo)準(zhǔn)確定的有害物質(zhì)。
　　（五）船舶垃圾，是指船舶在日?；顒又挟a(chǎn)生的生活廢棄物、墊艙和掃艙物料，以及船上其它固體廢物等。包括《經(jīng)一九七八年議定書修訂的一九七三年國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則V所定義的垃圾。
　?。┥钗鬯?，是指任何型式的廁所以及廁所排水口的排出物和其他廢物；醫(yī)務(wù)室的面盆、洗澡盆和這些處所排水孔的排出物；裝有活的動物處所的排出物；或者混有上述排出物的其他廢水。
　?。ㄆ撸┐拔廴疚?，是指由船舶或者有關(guān)作業(yè)活動對水域環(huán)境造成污染損害的物質(zhì)，其中包括油類、油性混合物、液態(tài)化學(xué)品、貨物殘余物、包裝形式的有害物質(zhì)、壓艙水、廢氣、噪聲等。
　　（八）危險化學(xué)品，包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等。
　?。ň牛┯卸疽后w物質(zhì)，是指排入水體將對水資源或者人類健康產(chǎn)生危害或者對合法利用水資源造成損害的物質(zhì)。包括《經(jīng)一九七八年議定書修訂的一九七三年國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則II“散載運輸?shù)挠卸疽后w物質(zhì)清單”中列明的物質(zhì)。
　?。ㄊ┨厥獗Ｗo區(qū)域，是指各地人民政府按照有關(guān)規(guī)定劃定并公布的需要特別保護的區(qū)域。
　　第五十八條　因船舶或者有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境，受到損害的單位和個人有權(quán)要求造成污染損害的當(dāng)事方賠償損失。具體賠償辦法遵照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　第五十九條　界河水域內(nèi)防治船舶污染活動優(yōu)先執(zhí)行國際公約和雙邊協(xié)定。
　　第六十條　本規(guī)定自2006年1月1日起施行。