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波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230609
來源:波交所海岬型船舶上周初,太平洋板塊迎來了一波交易,西澳大利亞到中國航線上的三大交易巨頭均有成交。隨著詢盤量的增加,市場保持良好勢頭。盡管澳大利亞東岸的煤炭詢盤不多,但市場仍然保持了彈性,租金
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告 20230602
來源:波交所海岬型船舶上周假期破壞了交易節(jié)奏,海岬型船舶經(jīng)歷了充滿挑戰(zhàn)的一周。上周初開盤交易節(jié)奏緩慢,不過大西洋板塊和太平洋板塊都不缺少貨物。然而,兩大板塊依然運(yùn)力供應(yīng)過剩,給市場帶來了下行壓力。
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230519
來源:波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市場交易活躍,太平洋板塊詢盤量充足。各大礦業(yè)巨頭公司整周都忙于西澳到中國的鐵礦石運(yùn)輸,此航線的運(yùn)營商也不斷有船舶達(dá)成交易。同時(shí)市場上出現(xiàn)了一些運(yùn)往日本的招標(biāo)貨
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230512
來源:波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市場開盤呈上漲態(tài)勢,三大礦山在市場均十分活躍,澳大利亞西部至中國航線貨運(yùn)量充足。租金價(jià)格應(yīng)聲上漲,遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)市場同樣欣欣向榮。時(shí)至上周中,交易者感覺太平洋板塊似乎
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230505
海岬型船舶上周海岬型船舶市場表現(xiàn)乏善可陳。亞洲多國迎來各種節(jié)假日,對市場影響不大但交易消息較少。澳大利亞西部至中國航線交易量相對較少,市場波動也小。不過上周亞洲節(jié)假日接近尾聲時(shí),有傳言稱這條航線
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230428
來源:波交所海岬型船舶上周周中海岬型船舶市場交易活動一度激增,隨后周五又趨于平靜,因?yàn)榇笪餮蟀鍓K和太平洋板塊大多數(shù)國家都將迎來一個(gè)漫長的周末假期。海岬型航線(5TC)租金價(jià)格收報(bào)19,080美元,相較上上周
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230421
來源:波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市場開盤交易節(jié)奏緩慢,太平洋板塊運(yùn)力供應(yīng)充足,詢盤量較少,尤其是東澳大利亞至中國貿(mào)易。交易量很少的同時(shí),市場持續(xù)走低。時(shí)至周中,澳大利亞西部至中國航線三大礦業(yè)巨
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230414
海岬型船舶上周太平洋板塊的天氣因素對澳大利亞西部至中國航線的交易活動產(chǎn)生了威脅。不過,除黑德蘭港周四關(guān)停以外,上周租船交易源源不斷,市場也因此而波動不定。上周周中,澳大利亞東海岸至中國煤炭運(yùn)輸航
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230324
海岬型船舶上周早些時(shí)候,海岬型船舶市場下跌,大西洋板塊和太平洋板塊均未能提供充分支撐。不過,周中海岬型航線租金價(jià)格開始上漲,突破15,000美元關(guān)口。上上周巴西發(fā)生山體滑坡事故,這一不可抗力出現(xiàn)后,巴西
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230317
海岬型船舶上周二海岬型航線租金價(jià)格上漲2,401美元,但漲勢未能延續(xù)至周末收盤。最終海岬型航線租金價(jià)格收報(bào)15,867美元,相較上上周有所上漲。大西洋板塊上周周中租金價(jià)格有所下跌,貨物較少難以提供更多支撐
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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